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65 Une trentaine d’années auparavant, l’intervention française dans le haut Ogooué avait amorcé sur les populations courtières riveraines un effet analogue. La différence fut qu’en raison de la moindre portée économique de la région, les tribus dépossédées le furent en faveur des Sociétés françaises (principalement la S.H.O.), mais aussi en partie au profit de nouveaux venus, les Fang qui, attirés par la traite européenne, avaient accéléré leur progression vers l’ouest (ils avaient atteint Ndjolé à la fin du xix siècle). Nous ne reviendrons pas sur le détail de cette évolution, analysée dans un ouvrage antérieur 120 . Rappelons simplement que les pagayeurs Apindji, Okandé ou Adouma perdirent, avec l’arrivée de Brazza (1885), le contrôle de la portion du fleuve dont ils s’étaient jusqu’alors assuré le monopole; seule l’absence d’une navigation à vapeur organisée en amont de Ndjolé, interdite par la présence de nombreux rapides, préserva tardivement leur activité de piroguiers. Mais ils devinrent simplement les auxiliaires salariés de la S.H.O., qui s’était fait concéder tous les transports de l’Administration sur le haut Ogooué. Sur le bas fleuve, le recul des M’Pongwé ou «Gabonais», pourtant les seuls intermédiaires admis depuis quatre siècles entre Européens et peuples de l’arrière-pays, fut aussi net. Au début, les traitants gabonais avaient continué d’être recherchés par les sociétés de commerce, qui ne pouvaient encore songer à envoyer à l’intérieur, dans des pays souvent insoumis, des agents européens. Les M’Pongwé connaissaient de longue date les besoins et les préférences des autres peuples, et la présence de l’un d’entre eux dans un village, avec un lot de marchandises d’importation, suffisait à créer un mouvement commercial d’une certaine importance, englobant les villages situés à un ou deux jours à la ronde. Bien avant que le pays fût exploré, ils avaient déjà fait connaître les articles des Blancs à ses habitants: les fusils et la poudre étaient parvenus dans l’arrière-pays aux mains des populations les plus reculées (Bakota de la rive droite de l’Ogooué ou Fang du Woleu Ntem). Mais l’attraction de Libreville et la possibilité de gains plus immédiats au service des colons (boys, plantons, etc.) les détourna d’un champ d’action qui fut d’ailleurs, en raison de sa proximité de la côte, le premier à être couvert par les agents européens des factoreries. Les rapports du début du xx siècle décrivirent dès lors avec une complaisance accrue la dégénérescencs des M’Pongwé, accélérée par l’alcoolisme, la prostitution et leur très faible taux de natalité.

66 Au fur et à mesure de la pénétration commerciale européenne, ils perdirent leur privilège. Leurs exactions traditionnelles et l’abus de la pratique des avances les avaient d’ailleurs déconsidérés de plus en plus. Les populations sur lesquelles s’était exercé jusqu’alors leur trafic cherchèrent à se soustraire à l’exploitation dont elles étaient victimes en se rapprochant des fleuves: les Fang, à l’opposé des Boubangui, firent preuve d’une remarquable capacité d’adaptation pour tirer profit de la protection des Blancs et annexer leurs techniques commerciales 121 . C’est parmi eux que la S.H.O. engagea désormais ses traitants.

67 A l’autre bout du territoire, un autre exemple de l’hostilité des négociants européens aux circuits d’échanges traditionnels est offert par la lutte contre le commerce arabe dans le haut-Oubangui. Dès avant l’arrivée des Européens, il existait des courants réguliers entre les Sultanats et le haut Nil. De nombreux musulmans nubiens venaient en quête d’ivoire et d’esclaves, et la répression de la traite fut invoquée contre eux au premier chef par la Cdes Sultanats. Les dernières expéditions du genre à être surprises furent, en 1916, celle d’une bande de Nubiens mise en fuite par les miliciens sur les rives de la Ganga (subdivision de Bangassou) et en février 1917 un rezzou de Foulbé du Cameroun qui durent restituer une trentaine de captifs aux tirailleurs de la Circonscription de l’Ouham-Pendé 122 . Mais il existait aussi sur le fleuve un commerce ancien portant sur les produits de l’agriculture, de la pêche et de l’industrie du fer. L’argument majeur de la Cdes Sultanats fut que les Arabes venus se livrer à l’achat de l’ivoire sur la concession étaient des tiers qui instituaient sur son territoire une concurrence illégale: elle se plaignit en 1903 de l’importance croissante de leurs caravanes qui se dirigeaient en trois colonnes sur Bangassou, Rafaï et Sémio, encombrées de bétail, d’armes et de pagnes. L’officier placé à la tête du Haut-Oubangui tenta de faire la sourde oreille. Une plainte de la Société auprès du Ministère entraîna l’intervention du Commissaire général:

«Si le décret de concession n’a pas réservé explicitement à cette Compagnie un monopole commercial, il a entendu lui accorder tous droits de jouissance et d’exploitation [...]. L’administration a donc le devoir de [lui] garantir le libre exercice de ces droits.» 123

68 Politiquement, la colonie jugeait souhaitable de limiter la venue de sujets étrangers, liés au commerce de Khartoum et du Soudan puisqu’ils importaient uniquement des marchandises de fabrication anglaise. Économiquement, les finances locales s’estimaient lésées par une importation de marchandises et, en contrepartie, une exportation de produits libres de taxations douanières:

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